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吃完“青春飯”之后,,外賣(mài)小哥的未來(lái)在哪里?

發(fā)布時(shí)間: 2021-05-13 閱讀次數(shù): 562 次

“北大博士后為做研究送半年外賣(mài)”,,近日上了熱搜,。北京大學(xué)社會(huì)學(xué)系博雅博士后陳龍為完成博士論文的田野調(diào)查,在2018年體驗(yàn)了5個(gè)半月的外賣(mài)騎手工作,。日前,,陳龍?jiān)诿襟w發(fā)文自述這段經(jīng)歷。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)者的職業(yè)發(fā)展與困境,再次引發(fā)社會(huì)關(guān)注與媒體討論,。  

目前,,我國(guó)約有2億名靈活就業(yè)者,其中很大一部分選擇了依托互聯(lián)網(wǎng)的新就業(yè)形態(tài),,包括快遞小哥,、外賣(mài)騎手、網(wǎng)約車(chē)司機(jī),、網(wǎng)絡(luò)主播等等,。平臺(tái)+個(gè)人,近年來(lái)這種新的就業(yè)形式在解決就業(yè)方面,,突顯出前所未有的優(yōu)勢(shì),,同時(shí),相較于公司+員工,,這種靈活就業(yè)帶出的不穩(wěn)定,、技術(shù)含量低、沒(méi)有職業(yè)前景等問(wèn)題,,也困擾著其從業(yè)人員,。“青春飯”吃完之后,,他們又該何去何從,?對(duì)這一龐大的職業(yè)群體進(jìn)行技能提升和培訓(xùn),意義重大,。

要想不普通,,行行需深耕

4月27日,,2021年慶祝“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨“建功‘十四五’,、奮進(jìn)新征程”主題勞動(dòng)和技能競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行,會(huì)上表彰了2021年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和全國(guó)工人先鋒號(hào)獲得者,。大會(huì)結(jié)束后,,作為新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的獲獎(jiǎng)代表,“外賣(mài)小哥”宋增光和“快遞大哥”關(guān)立平合了一張影,。今年二人都獲得了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?

宋增光是餓了么上海公司的培訓(xùn)專(zhuān)員,,關(guān)立平是申通快遞有限公司從業(yè)多年的駕駛員。

外賣(mài)小哥與快遞小哥等平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)者登上全國(guó)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),,早不是個(gè)案,。

2014年10月,宋增光進(jìn)入外賣(mài)行業(yè)的第一份工作,,就是一名外賣(mài)騎手,,工作在普陀區(qū)的一個(gè)站點(diǎn),。“記得自己第一天,,只接了3單,。”宋增光回憶說(shuō),,他也是經(jīng)過(guò)一番磨煉后,,業(yè)務(wù)才不斷熟練起來(lái)。接單數(shù)量慢慢增長(zhǎng),,6單,、9單,到后來(lái)最多曾接過(guò)40單,。半年后,,宋增光就成了站長(zhǎng),開(kāi)始負(fù)責(zé)分管站點(diǎn)的管理工作,。2020年初,,由于業(yè)績(jī)突出,宋增光經(jīng)過(guò)幾次轉(zhuǎn)崗后,,成了餓了么上海地區(qū)培訓(xùn)專(zhuān)員,,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)新騎手的相關(guān)培訓(xùn)工作。

從小哥到講師,,在這個(gè)被不少人看來(lái)只能“賺快錢(qián)”,、吃“青春飯”的職業(yè),宋增光突破了“天花板”,。

無(wú)獨(dú)有偶,。2020年6月,“90后快遞小哥獲評(píng)杭州高層次人才,,購(gòu)房將享百萬(wàn)元補(bǔ)貼”的新聞一度讓業(yè)內(nèi)外人士感到意外,。這個(gè)故事的主人公叫李慶恒,是位95后快遞小哥,。李慶恒說(shuō),,自己之所以能夠成功獲評(píng)杭州市高層次人才,主要是因?yàn)?019年參加浙江省第三屆快遞職業(yè)技能競(jìng)賽時(shí),,獲得了快遞員項(xiàng)目的第一名,,當(dāng)時(shí)他已奔跑在快遞一線(xiàn)5年。

此外,,除了活躍在“最后一公里”的配送員,,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)中還有身處無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿崗位的技術(shù)人才,,而這些崗位都需要知識(shí)支撐,。

流動(dòng)的“甜蜜與哀愁”

三百六十行,行行出狀元,,但前提是建立在不斷鉆研和深耕之上,。這是宋增光總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

作為一個(gè)全新吸納就業(yè)的領(lǐng)域,,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)具有門(mén)檻低,、流動(dòng)性大的特點(diǎn),其中極高的流動(dòng)率也讓在這個(gè)行業(yè)深耕的人,,變成了少數(shù)派,。

“多數(shù)人,特別是年輕人,,就是為了掙快錢(qián),,感覺(jué)收入低于自己的預(yù)期,就換工作,,跳槽了,。”自2010年3月成為申通一名快遞運(yùn)輸駕駛員,,關(guān)立平在這個(gè)行業(yè)干了10多個(gè)年頭,,他看過(guò)太多的青年人來(lái)了又離開(kāi)。

“干快遞是苦功夫,?!标P(guān)立平說(shuō),“如何規(guī)劃路線(xiàn),,怎么安排送件,,和客戶(hù)的溝通等等,都是技巧,。不僅要勤快,,還得動(dòng)腦子、下功夫,?!钡l(fā)現(xiàn),總體來(lái)說(shuō),,年輕的快遞員能耐著性子長(zhǎng)期干下去的很少。

當(dāng)了培訓(xùn)專(zhuān)員后,,宋增光有更多機(jī)會(huì)接觸上海地區(qū)不同站點(diǎn)的騎手,。“流動(dòng)率可以說(shuō)相當(dāng)高?!睋?jù)他估計(jì),,平均一個(gè)外賣(mài)配送站點(diǎn)一年內(nèi)會(huì)換掉一半以上的人?!坝械恼军c(diǎn),,3個(gè)月前是一撥人,3個(gè)月后再來(lái),,70%可能都變成了新面孔,。”

李慶恒走紅后,,曾一度引發(fā)了大家對(duì)快遞小哥被評(píng)為高層次人才的討論,。談到快遞職業(yè)技能的高低,李慶恒說(shuō),,當(dāng)年參加比賽內(nèi)容都是基于快遞員每天的操作流程,,比賽內(nèi)容都和快遞行業(yè)日常工作息息相關(guān)?!氨热缯f(shuō)如何在多物品收寄時(shí)快速,、準(zhǔn)確找出違禁品;易碎品包裝要用最少的物料將4個(gè)高腳杯包起來(lái),,確保從1.6米高摔三次不會(huì)碎……”李慶恒說(shuō),,“不管在哪個(gè)職業(yè)哪個(gè)崗位都要用心做好自己的工作,多學(xué)習(xí)多鍛煉,,挑戰(zhàn)自己,、突破自己,你就是這個(gè)行業(yè)的人才,?!?

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者高流動(dòng)率,一方面讓業(yè)內(nèi)勞動(dòng)力流動(dòng)保持高度活躍,,但同時(shí)也讓從業(yè)者持續(xù)的技能“升值”變得困難,。而這背后,不僅僅是年輕人“太浮躁”等從業(yè)者自身問(wèn)題這么簡(jiǎn)單,。

打造平臺(tái)經(jīng)濟(jì)人才隊(duì)伍

需多方合力

國(guó)防大學(xué)政治學(xué)院副教授,、胡磊研究發(fā)現(xiàn),平臺(tái)經(jīng)濟(jì)保持高流動(dòng)率的背后,,關(guān)鍵問(wèn)題之一是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)本身是一種“去勞動(dòng)關(guān)系化”的用工形態(tài),。“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)條件下,,雇傭模式由企業(yè)+員工轉(zhuǎn)向平臺(tái)+個(gè)人,,既提高了生產(chǎn)要素配置和利用效率,,也推動(dòng)了企業(yè)用工彈性化和勞動(dòng)者就業(yè)靈活化?!焙诜治?,同時(shí)“‘去勞動(dòng)關(guān)系化’包括去勞動(dòng)合同化用工、去雇主化就業(yè),、遮蔽事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系等情形,實(shí)質(zhì)是去除雇傭或從事從屬性勞動(dòng)的束縛,。”

對(duì)于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者的職業(yè)發(fā)展,,他建議,,“對(duì)接科技發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求,推動(dòng)政府,、企業(yè)與社會(huì)力量合力加強(qiáng)網(wǎng)約工數(shù)字技能和專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),,引導(dǎo)并激勵(lì)網(wǎng)約工提高終身學(xué)習(xí)意識(shí)、自主創(chuàng)新能力和勞動(dòng)服務(wù)質(zhì)量,?!?

在所有平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)領(lǐng)域中,快遞業(yè)走在了前頭,。近年來(lái)多地出臺(tái)政策,,對(duì)于快遞小哥評(píng)職稱(chēng),予以政策支持,。

從2019年起,,天津市人社局將快遞工程專(zhuān)業(yè)納入本市職稱(chēng)評(píng)審范圍。同年9月,,順豐速運(yùn)公司的員工盧喜文拿到首張初級(jí)職稱(chēng)證書(shū),。自2019年出臺(tái)《甘肅省快遞工程專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)評(píng)價(jià)條件標(biāo)準(zhǔn)》,首次設(shè)置“快遞工程”專(zhuān)業(yè)評(píng)審以來(lái),,截至目前,,甘肅共有857名快遞小哥獲得職稱(chēng)。此外,,北京,、上海、浙江等多地也出臺(tái)了相關(guān)政策,。

相比快遞業(yè),,身處外賣(mài)行業(yè)的宋增光不無(wú)羨慕。關(guān)于外賣(mài)員的職稱(chēng)認(rèn)定,,目前只有杭州等少數(shù)地區(qū)有,。

2020年底,杭州20名外賣(mài)騎手通過(guò)了相關(guān)培訓(xùn)與考試,,成功獲得“網(wǎng)約配送員”職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定初級(jí)證書(shū),。據(jù)悉,,有了正式的職業(yè)技能水平證明,這20人還可享受政府培訓(xùn)補(bǔ)貼,、杭州市積分落戶(hù)加分和個(gè)人所得稅專(zhuān)項(xiàng)抵扣等技能人才政策。

“這是一個(gè)好的開(kāi)始,?!彼卧龉庹f(shuō)。